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第4章 石油小王子

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张文点着南方6963的单子,四千五和四千八的高度层它是都可以上的。他“嗯”了声,还没反应过来,话筒就被监控的许言按下。

“negative。”

许言声音清冷,语速流畅: “say again negative,ces 5634,climb to 6500meters, contact zhengzhou 127.45 MHZ。 Goodday。”(不允许,重复指令,不允许。东航5634,上升到高度6500m,联系郑州区域127.45,再见。)

“OK,climb to 6500meters,contact zhengzhou 127.45 MHZ,goodday。”(收到,上升到6500,联系郑州127.45,再见。)

外航机长的声音落地,张文霎时出了一身的汗。

许言示意他监听,自己接了他的位置,坐在黑色的椅子上,下压话筒,怡然放松,似感受不出面前的慌乱和机长们急着起落的心思。

“南方6963,预计盲降跑道30r,当前进场排位4,证实上调高度?”

不待南方机长回话,他又开始呼东方4773。

“东方4773,设备测试,你现在能听我几个?”

“四个。”

算正常。

许言扫过东方4773的单子:“东方4773,下到标压4500,减速240。”

“下45,减速240,东方4773。”

“进近,南方6963…”

“稍等,南方6963,”许言很快拿回甚高频的主动权,“西部4310有冲突,立刻右转180,下高度4200。”

“华夏4312,高度62,保持速度310,联系郑州区域127.45。再见。”

“海南3432,继续上高度55,修正海压1015。”

在一众机长的应答声中,甚高频中传来了一道新的声音——有新飞机进入了许言管辖的区域。

“进近下午好,国航7973,当前高度72,速度320,应答机8987,听你指挥。”

这是一道明显年轻的声音,清澈带笑,如环相撞,似玉流觞,难得干净。而且相当有耐心,距雷达看到它已经有两分钟了。

许言带着耳机,看了眼已全身心投入的张文微微挑眉。

赶上起落高峰,管制员的眼睛都恨不得黏在扇区上。刚有失误的张文现在只恨自己不能贴在雷达页面上,已然是全身心投入到管制工作中,耳朵早已丧失了辨别声线美丑的可能,只剩提取信息的唯一用途。

“下午好,国航7973。郑州进近,雷达看到,下高度57报。”

“下到高度5700,国航7973。”隔着电流的那头明显是个很年轻的大男孩,咬字很重,应是还不太习惯中文,”需要调速吗?”

许言看了眼高度层:“暂时不用,尽快下。”

“尽快下,国航7973。”

很是配合。

许言喜欢听话的。

他弯了下唇角,似乎到这时,他才想起来刚刚报有颠簸的南方6963。

“南方6963,需要上调高度吗?”

“不用,”南方6963的机长态度明显好了不少,“进近,我们向左机动一下就行。”

“允许机动。”

“可以机动,南方6963。”

许言叉掉刚飞走的华夏4312页面:“以后不要干扰管制员和其他机组的对话,南方6963。”

停了两秒,甚高频安静如鸡。

南方6963的机长被不轻不重地敲打了下:“收到,南方6963。”

——

“这进近可真不给面子,直喇喇地就把人航班号给点出来了,又不是个什么大事。”

国航7973副机长显然是听出了许言的声音,有意在潘煜面前卖个好。

民航机长素质参差不齐,有的机长真就觉得管制一年的工资都没自己两月挣得多,凭什么跟遛狗似的带着他们上下左右的兜圈子?还最喜欢的就是拿着鸡毛当令箭,都什么毛病?

这样的人从根上就很难信服空管,尊重规则。

“是不太妥当,”顶着头黑色卷毛的人捏了捏自己耳垂,神色认真, “南方6963上至少有两位机长,我下了飞机要在群里发消息问问是哪个机长干扰了管制员对话。”

潘煜郑重道:“违规的。”

副驾机长:“……”

——

“当前高度5700,国航7973。”

“国航7973,减速250,继续下高度35。”

“减速250,高度35,国航7973。”

“国航7973,左转航线030,预计盲降跑道30L,建立航向报。”

“左转030,盲降30L,国航7973。”

“国航7973,继续进近,联系塔台129.5”

“联系129.5,国航7973。”许言耳麦边的声音一顿,倏忽间又响起那道很是清朗的声音,“进近再见了。”

“再见,国航7973。”

许言划走国航7973的单子,张文帮他把纸质单收了下。

“国航7973…”

蓦地一下,他眼睛瞬间睁大。

北京飞郑州,国航7973——这他妈不就是潘煜的飞机!

张文整个人又不太行了。

潘煜今天是飞大四段,早上七点从北京飞扬州,下午原计划是一点多由北京飞郑州,但赶上郑州暴雨,地面就没让他们推出。

落地新郑后,机组没再敢耽误时间,做完清理和绕机检查后便开始等签派递单子和开舱门接客。期间,潘煜还在机长群里问了下今天南航6963的执飞机长。

五分钟内,无人答话。

但还好,他手机里的机长群多,什么国航机长群、北京机长群…五花八门的,潘煜有耐心,真诚地将消息挨个复制、发群里。

等他发到第五个群的时候,终于有人私戳他了。

“潘哥,我飞的。”

“无线电里…”

“我说的。”南航的机长都快服他了,“潘哥,我错了,您可别再发消息了,等会儿我们大队的队长都要看见了!”

“哦,好的,”潘煜不太会打字,喝着上机前买的咖啡,认真输入语音,“不过,你今天确实违规了。”

南方机长发了个微信自带的哭表情,回了个表情包“再也不敢”才颤颤巍地结束聊天。

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